Многие помнят эту цитату из нашего прошлого: "Я не читал Солженицына, но
также как весь советский народ, я всем сердцем осуждаю". Тогда такие
выступления были нормой жизни, и вот опять: по каналам ИТАР-ТАСС прошло
сообщение "Ввоз автомобилей с правым рулем необходимо запретить",
подписанное Анатолием Юркиным. В очень агрессивной и безаппеляционной форме
автор данного опуса пытается объяснить нам, какие они опасные - эти
японские автомобили.
Я сам живу в Приморском крае, три года торгую через электронный магазин
(www.tron.ru/papa) японскими автомобилями и достаточно хорошо разбираюсь в
специфике эксплуатации данных машин. Поэтому я утверждаю, что статья,
изложенная журналистом ИТАР-ТАСС, построена на передергивании фактов и
ничего общего с реальной действительностью не имеет. А теперь давайте по
существу.
"В Приморском крае участились автокатастрофы с гибелью людей". Все Приморье
уже 10 лет ездит на таких машинах. И если количество катастроф возросло, то
причем здесь японские автомобили? Может быть, стоит сказать о качестве
дорог и о неблагоприятных погодных условиях этого года.
"В большинстве случаев причиной являются конструктивные особенности машин,
имеющих правостороннее расположение руля". С точки зрения конструктивной
безопасности, японские машины несколько опережают наши Жигули ("Фиат"
20-летней давности).
"Удельный вес иномарок с "правым рулем" в общем числе ДТП, совершенных
водителями автомобилей зарубежного производств
а, составляет более 30%". А
почему бы не сказать, какое соотношение между иномарками с "правым" и с
"левым" рулем? Или автор боится, что тогда читатели смогут посчитать и
прийти к выводу - "праворульные" бьются меньше.
"В ряде восточных краев и областей страны, где особенно много иномарок,
этот показатель еще выше". А все, кто ел огурцы 200 лет назад, все умерли.
Я, может быть, сделаю большое открытие для Анатолия Юркина, когда скажу,
что, например, у нас в Приморье практически 100% людей ездят на
"праворульных" машинах.
Следуя логике "если звезды зажигаются, то это кому-нибудь нужно", можно
предположить, что нам начинают готовить новый "сюрпрайз". Запретить такие
машины никто не сможет, потому что и Дальний Восток, и Сибирь, и Урал уже
научились ездить на "праворульных" машинах. А заставить человека,
вкусившего комфорт и удобство японской машины пересесть на что-либо другое,
можно только под угрозой просмотра мексиканского с
ериала. Значит,
собираются снова повышать таможенную пошлину и вводить дополнительный налог
на "неправильные" машины.
Уважаемый Анатолий Юркин, ИТАР-ТАСС и родное государство. Скажите честно,
вы хотите меня в очередной раз поиметь? Вот я и думаю, что мне покупать:
веревку, вазелин или управляемый фугас?